Вся РоссияКомпании
здесь будут опции для поиска

Бортовые авиационные провода


Бортовые авиационные провода предназначены для силовых и контрольных цепей электрооборудования и приборов, устанавливаемых на борту самолета. Эти провода должны обладать повышенными стойкостью к перегибам, продавливанию и истиранию, исключающими возможность их повреждения при монтаже и эксплуатации. К авиационным проводам предъявляется требование полной работоспособности после комплексного воздействия различных механических и климатических факторов. Они должны быть негорючими и стойкими к низким и высоким температурам, влаге, пониженному давлению, ударным и вибрационным нагрузкам, воздействию керосина, бензина, масла и других веществ. Высокая надежность авиационных проводов в сложных условиях эксплуатации должна сочетаться с минимально возможными массой и габаритами.

Основным типом проводов для бортовой сети самолетов являются провода марок БПВЛ и БВПЛЭ (рис. 18-1). Токопроводящие жилы этих проводов изготовляют сечением 0,35-95 мм 2 из луженых медных проволок диаметром 0,25 - 0,68 мм с изоляцией из поливинилхлоридного пластиката толщиной 0,35 - 0,7 мм (в зависимости от сечения), в оплетке, антисептированной хлопчатобумажной пряжей белого, голубого или красного цвета, покрытой нитроцеллюлозным лаком. Провода БПВЛЭ имеют наружную экранирующую оплетку лужеными медными проволоками диаметром 0,12-0,30 мм плотностью не менее 80%. Провода предназначены для работы при температурах от -60 до +70° С. Авиационные провода с алюминиевыми токопроводящими жилами марки БПВЛА выпускают сечением 35-95 мм 2 , скрученными из твердой алюминиевой проволоки диаметром 1,08-1,4 мм с изоляцией из поливинилхлоридного пластиката толщиной 0,6-0,7 мм.

В США бортовые авиационные провода с изоляцией из поливинилхлоридного пластиката выпускают для работы при температурах от 55 до +105° С трет типов (рис. 18-2): с токопроводящими жилами сечением 0,32 - 3,31 мм 2 из луженых медных проволок диаметром 0,15-0,45 мм в оболочке из нейлона; с токопроводящими жилами сечением 0,32-107,2 мм 2 из луженых медных проволок диаметром 0,15-0,46 мм с оплеткой стекловолокном в оболочке из нейлона на проводах сечением 0,32-3,31 мм 2 и оплетке из волокна нейлон на проводах сечением 5,26-107,2 мм 2 ; с токопроводящими жилами сечением 0,32-107,2 мм 2 из луженых медных проволок диаметром 0,15-0,46 мм с оплеткой стекловолокном, вторым слоем из поливинилхлоридного пластиката и в оболочке из нейлона. Поверх каждого из этих типов проводов наложен экран из луженых медных проволок.

В Англии выпускают бортовые авиационные провода на напряжение до 600 в переменного тока частотой до 1 600 гц, предназначенные для работы при температурах от -30 до +105° С. В случае фиксированного монтажа допускают использование проводов при температурах от -75° С.

Во Франции бортовые авиационные провода с изоляцией из поливинилхлоридного пластиката выпускают для работы при температурах от -50 до + 105° С. Для упрочнения токопроводящих жил малых сечений их изготовляют с одной или несколькими лужеными стальными проволоками.

В США и Англии бортовые авиационные провода с алюминиевыми жилами выпускают сечением 8,37- 107,2 мм 2 (из проволоки диаметром 0,51 мм) на напряжение 600 в переменного тока для работы при температурах от -55 до +100° С.

Во Франции бортовые алюминиевые провода выпускают с токопроводящими жилами из алюминиевого сплава алюфлекс.

В США авиационные провода сечением 0,32-67 мм 2 выпускают также с комбинированной изоляцией, состоящей из поливинилхлоридного пластиката и асбеста, пропитанного негорючим составом. Поверх изоляции накладывают оплетку искусственным шелкам или хлопчатобумажной пряжей, покрытую бензостойким лаком. Для облегчения зачистки изоляции по жиле применяют сепаратор из бумажной ленты.

В Англии бортовые авиационные провода (типа нипрен) выпускают также с резиновой изоляцией на основе полихлоропренового каучука для работы в сетях напряжением 250 и 600 в частотой до 1 600 гц при температурах от -40 до +90° С. В случае фиксированного монтажа допускают их эксплуатацию при температуре от -70° С. Провода негорючи, влагостойки и могут эксплуатироваться в тропических условиях. Токопроводящие жилы из луженых медных проволок (диаметром 0,15-0,46 мм) сечением 0,32-107,2 мм 2 и алюминиевые сечением 0,37-107,2 мм 2 оплетают стекловолокном, накладывают на них резиновую изоляцию на основе полихлоропренового каучука и защитный покров из выпрессованного найлона или оплетку найлоном (рис. 18-3). Экранированные провода изготовляют сечением 0,32 - 8,37 мм 2 .


к содержанию