Продукция
→
Насосы Caprari → Погружные насосы с режущим механизмом Caprari
Погружные насосы с режущим механизмом Caprari KCT (Ду 40)
Погружные насосы с режущим механизмом Caprari KCT (Ду 40).Насосы серии КСТ с режущим механизмом способны поднимать воду, содержащую твердые и волокнистые частицы из жилых массивов, особняков, кемпингов, отелей, бензозаправочных станций, супермаркетов, ферм, предприятий пищевой, консервной промышленности, бумажных фабрик, а также отовсюду, где необходимо измельчать твердые взвешенные частицы.
Хотя используются ограниченные номинальные мощности электродвигателей, высокое создаваемое давление позволяет транспортировать загрязненную воду, делая эти насосы весьма удобными и для других областей применения. Гидравлическая часть насоса подсоединена непосредственно к электродвигателю, что делает насос компактным.
Стационарная установка с погруженным или подвешенным автоматическим подсоединением: Эта наиболее удобная установка для стационарных перекачивающих станций. Не требует специальной конструкции, система легко собирается. Быстрое подсоединение гарантирует, что насос может быть быстро и легко извлечен из емкости и заново установлен.Погружная переносная установка: Эта установка особенно удобна для нечастого и непостоянного использования; использования на строительных площадках; реконструкций перекачивающих станций с архитектурными ограничениями.
Особенности конструкции:- Насосная часть - Два механических сальника, установленные последовательно, препятствуют попаданию воды в электродвигатель. Гидравлические характеристики могут быть восстановлены в период эксплуатации насоса, т.к. зазор между рабочим колесом и передним диском может быть уменьшен.
- Режущий механизм - Выполнен из термически обработанной нержавеющей стали. Форма режущего механизма гарантирует его надежность и безотказность. Специального механизма для замены этой детали не требуется.
- Электродвигатель - Асинхронный трехфазный электродвигатель, охлаждаемый перекачиваемой жидкостью. Отделен от насоса большой камерой, частично наполненной маслом, которое действует как смазка для механических сальников и как теплообменник.
- Опора вала электродвигателя - Вал электродвигателя, на котором смонтированы рабочее колесо и режущий механизм, вращается в двух заполненных смазкой подшипниках, из которых нижний воспринимает осевую нагрузку.
- Механические сальники - Сдвоенный механический сальник, смонтированный последовательно - это двойная гарантия безопасности электродвигателя. Если сальник на стороне насоса выйдет из строя, электродвигатель не будет поврежден. Сальники изготовлены из специальных материалов, позволяющих противостоять высоким нагрузкам. Сальник на стороне насоса изготовлен из абразивостойких материалов.
- Защита - Датчик влажности в масляной камере предупреждает о попадании жидкости в масло и передает соответствующий сигнал на панель управления. Электродвигатель имеет два термореле, подсоединенных последовательно и установленных в обмотках статора. Реле активизируются в случае превышения допустимой температуры (+132 °С) и отключают электропитание, пока температура не опустится до +15 °С.
Максимальный расход - 19 м3/ч
Максимальный напор - 53 м
Максимальная глубина погружения - 20 м
PH перекачиваемой жидкости - до 10
Максимальная подача - 5 л/с
