На дорожном шасси «Урал NEXT 6х4» создан новый образец спецтехники

Специальная техника «Урал NEXT» выполняет самые разноплановые задачи, и в линейке спецтехники NEXT постоянно появляются новые интересные образцы. Недавно на дорожном шасси «Урал NEXT 6х4» создана всесезонная комбинированная дорожная машина ВМКД. Специальное навесное оборудование разработала компания «Завод СпецАгрегат» (Миасс). Среди выполняемых автомобилей функций – очистка дорожного полотна и обочин в зимнее и летнее время, кроме того, автомобиль может быть задействован в мойке и дезинфекции улиц и придорожных построек.

Специальная техника «Урал NEXT» выполняет самые разноплановые задачи, и в линейке спецтехники NEXT постоянно появляются новые интересные образцы. Недавно на дорожном шасси «Урал NEXT 6х4» создана всесезонная комбинированная дорожная машина ВМКД. Специальное навесное оборудование разработала компания «Завод СпецАгрегат» (Миасс). Среди выполняемых автомобилей функций – очистка дорожного полотна и обочин в зимнее и летнее время, кроме того, автомобиль может быть задействован в мойке и дезинфекции улиц и придорожных построек.Семейство дорожных грузовиков «Урал NEXT 6х4» пополнилось новым образцом специальной техники. Всесезонная комбинированная дорожная машина (ВМКД) 7963VN выполнена на новом дорожном шасси «Урал NEXT 6х4». Дорожники автозавод «Урал» производит с конца 2018 года. Эти перспективные грузовики, преимуществами которых являются высокие производительность и функциональность, надежность и ресурс, современный уровень эргономики и комфорта, могут использоваться на дорогах общего пользования и технологических дорогах. Ряд специальной техники на дорожном шасси «NEXT 6х4» непрерывно расширяется и пополняется. Новые образцы спецтехники, созданные совместно с партнерами – заводами- изготовителями спецтехники технологичны, функционально эффективны, экономически выгодны.Дорожная машина ВМКД предназначена для очистки дорожного полотна и обочины от снега, срезания льда и распределения противогололедных материалов в зимнее время, а также мойки, подметания и обеспыливания дорог и обочин в летнее время. Для работы в холодный сезон автомобиль оснащен эффективным распределителем противогололедных реагентов: автоматическая система распределения ПГМ осуществляется с сенсорного пульта управления. При изменении ширины распределения и скорости движения дорожной машины подача реагента изменяется таким образом, чтобы заданная плотность распределенного материала (г/м.куб.) оставалась постоянной при любой ширине и скорости движения автомобиля. Объем загружаемого материала составляет 5,6 м.куб. (по краю кузова). Также несомненными плюсами при дорожных работах являются управление устройством из кабины, система телеметрии, система мониторинга.


Просмотров: в Июне [], всего [44]