Смазка НК 50

Смазка НК-50 с военной приемкой
ТУ 38.1011219-95 с изм.1

Смазка НК-50 представляет собой мазь темно-зеленого цвета. Смазку готовят загущением остаточных нефтяных авиационных масел, типа масла МС-20 или МК-22, натриевым мылом естественных жиров. В связи с ограниченностью ресурсов масла МК-22 ее получают в основном на масле из казахских нефтей вязкостью при 100°С не менее 18 мм2/c (cCт). В течение ряда лет, в соответствии с рецептурой (ГОСТ 5573-67) для приготовления смазки НК-50, требовался расход жиров около 30%. Практически же для получения смазки требуемого качества расходовали 20% жира. В 1995 году рецептура смазки была откорректирована, которая получила закрепление в ТУ 38.10111219-95.
Несмотря на не очень высокую температуру каплепадения смазки НК-50 (200°С), ее рекомендуют краткосрочно использовать до 180°С. Низкотемпературные свойства смазки НК-50 плохие. Она имеет и плохую водостойкость. При расфасовке в деревянную тару смазка НК-50 довольно быстро поглощает из воздуха влагу. При этом свойства смазки в поверхностном слое существенно меняются (снижается температура каплепадения, предел прочности и др.).
Смазку НК-50 применяют почти исключительно для подшипников ступиц шасси самолетов. Однако и в этом узле ее применение затруднено вследствие плохих низкотемпературных свойств.




Смазка НК-50 ТУ 38.1011219-95 с изм.1, предназначена для подшипников колес шасси самолетов.

Не смотря на то, что данная пластичная смазка создана в конце 30-годов 20 века (названа по фамилиям ее авторов Несмачная-Кутумов), на смазку НК-50 имеется устойчивая потребность и в настоящее время. Другие названия по которым ранее выпускалась смазка НК-50: Смазка авиационная НК-50 (тугоплавкая); Смазка самолетомоторная тугоплавкая СТ (НК-50); Смазка СТ (НК-50).

Смазка НК-50 не водостойкая, температурный интервал применения смазки от минус 15 ºС до плюс 150 ºС.


ООО "ЛАВА"
Телефон : +7 499 130 06 31
WhatsApp/Viber:+7909 929 09 23
Skype: neoais
Email: o.saitov@lava-oil.ru

www.lava-oil.ru
www.lava-oil.pro
www.ciatim221.ru