Плунжерная пара евро 2 A831 Плунжерная пара МАЗ

Плунжерная пара евро 2 A831 Плунжерная пара МАЗ
#Плунжерная пара евро 2#
#Плунжерная пара ЗИЛ#
#Плунжерная пара Камаз#
#Плунжерная пара камаз 33#
eliza(at)china-lutong. net
WhatsApp:+8613386901382
ICD GAO
Более точное управление событием впрыска топлива также позволяет лучше контролировать выбросы. Наконец, однородность топливной смеси позволяет использовать более бедное соотношение воздух-топливо, что вместе с более точной синхронизацией зажигания может улучшить топливную экономичность. Наряду с этим двигатель может работать на слоистых (обедненных) смесях и, следовательно, избегать потерь на дросселирование при низкой и частичной нагрузке двигателя. Некоторые системы прямого впрыска включают пьезоэлектронные топливные форсунки. Благодаря чрезвычайно быстрому времени отклика, в каждом цикле каждого цилиндра двигателя может происходить несколько событий впрыска.

У нас есть современное оборудование и техника, полные испытательные машины, очень сильные технические возможности. У нас большие масштабы производства и современное управление. Наши продукты хорошо продаются в США, Европе, Африке, на Ближнем Востоке, в Юго-Восточной и Восточной Азии. Более того, у нас хорошая репутация среди наших клиентов. Мы приветствуем всех клиентов и предложим вам лучшую цену, лучшее качество и лучший сервис. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться ко мне.

ССЫЛКА НЕТ МАРКИРОВКИ ПОДХОДИТ К ТИПУ ДВИГАТЕЛЯ
131151-1220 A28 HINO / MITSUBISHI 6D15T
131151-1620 A32 ЭКСКАВАТОР KATO K201 / 2
131151-2720 A43 MITSUBISHI 6D20 6D22 6D22P 6D22C 8DC8 8DC91 8DC9 8DC80A KATO NK160
131151-3420 A49 MITSUBISHI / HINO / ISUZU / NISSAN