автоматы защиты электродвигателей / реле контроля фаз

КОНТРОЛЬ НАЛИЧИЯ И ЧЕРЕДОВАНИЯ ФАЗ
CKF монтаж на плоскость, герметичный IP 65, контакт 1Z (1 замыкающий), 10А 380В
CKF-B монтаж на DIN-рейке 35 мм, контакт 1Z (1 замыкающий), 10А 380В
CKF-BR монтаж на DIN-рейке 35 мм, с регулировкой порога отключения, контакт 1Р (1 переключающий), 10А 380В
CKF-BT NEW монтаж на DIN-рейке 35 мм, регулировка напряжения 160-175В и времени отключения 0,1-10 сек, контакты 1Z (1 замыкающий), 1R (1 размыкающий), аналог ЕЛ-11,12, 2х8А 380В
CKF-316 монтаж на DIN-рейке 35 мм, контакт 1Р (1 переключающий), 10А 380В
CKF-317 монтаж на DIN-рейке 35 мм, с регулировкой порога отключения, контакт 1Р (1 перключающий), 10А 380В
CKF-337 монтаж на DIN-рейке 35 мм, с регулировкой порога отключения, без нулевого провода, контакт 1Р (1 переключающий), 10А 380В

НАЗНАЧЕНИЕ: для защиты электродвигателей и электроустановок, питаемых от трехфазой сети, в случаях отсутствия хотя бы одной из фаз, падения напряжения, асимметрии напряжения, обрыва нулевого провода, нарушения чередования фаз.
ПРИНЦИП РАБОТЫ: Если напряжение в пределах нормы, то контакты исполнительного реле замкнуты, и на контактор управления электродвигателя подается напряжение, управляющее его включением. В случае одной из вышеперечисленных аварийных ситуаций контакты реле размыкаются, и контактор отключается. Выключение происходит с задержкой в 3 - 5 секунд во избежание случайного отключения двигателя при кратковременных падениях напряжения. Включение происходит автоматически после восстановления правильного напряжения питания.


КОНТРОЛЬ НАЛИЧИЯ ФАЗ И СОСТОЯНИЯ КОНТАКТОВ КОНТАКТОРА
CZF-2B монтаж на DIN-рейке 35 мм , контакт 1Z (1 замыкающий), 10А 380В
CZF-2BR монтаж на DIN-рейке 35 мм, с регулировкой порога отключения, контакт 1Z (1 замыкающий), 10А 380В
CZF-332 монтаж на DIN-рейке 35 мм, с регулировкой порога отключения, контакт 1Р (1 перключающий), 10А 380В

НАЗНАЧЕНИЕ: для защиты электродвигателей и электроустановок, питаемых от трехфазной сети, в случаях отсутствия напряжения хотя бы в одной из фаз, падения напряжения, асимметрии напряжения, обрыва нулевого провода, повреждения контактов контактора.
ПРИНЦИП РАБОТЫ: Автомат контролирует величину напряжения на входных зажимах контактора (L1-L3) и выходных (V1-V3) и при отсутствии или понижении напряжения на выходе из-за неисправности контактов контактора отключает электродвигатель. Повторное включение возможно при отключении всех фаз и устранения неисправности контактов контактора. Если электродвигатель располагается на значительном расстоянии от контактора, то при подключении зажимов V1-V3 непосредственно к электродвигателю (достаточно использовать провод сечением 0,35 мм2) автомат будет контролировать исправность линии питания электродвигателя.


КОНТРОЛЬ И СИГНАЛИЗАЦИЯ НАЛИЧИЯ ФАЗ
CZF монтаж на плоскость, герметичный IP 65, контакт 1Z (1 замыкающий), 10А 380В
CZF-B монтаж на DIN-рейке 35 мм, контакт 1Z (1 замыкающий), 10А 380В
CZF-BR монтаж на DIN-рейке 35 мм, с регулировкой порога отключения, контакт 1Р (1 переключающий), 10А 380В
CZF-BT NEW монтаж на DIN-рейке 35 мм, регулировка ассиметрии напряжения 40-55В и времени отключения 0,1-10 сек, контакты 1Z (1 замык-щий), 1R (1 размык-щий), аналог ЕЛ-13, 2х8А 380В
CZF-310 монтаж на DIN-рейке 35 мм, контакт 1Р (1 переключающий), 10А 380В
CZF-311 монтаж на DIN-рейке 35 мм, с регулировкой порога отключения, контакт 1Р (1 переключающий), 10А 380В
CZF-312 монтаж на DIN-рейке 35 мм , с регулировкой порога отключения, без задержки отключения, контакты 1Z (1замыкающий) и 1Р (1 переключающий), 2х5А 380В
CZF-331 монтаж на DIN-рейке 35 мм, с регулировкой порога отключения, контакт 2Р (2 перключающих), 2х8А 380В
CZF-333 монтаж на DIN-рейке 35 мм, с регулировкой порога отключения, без нулевого провода, контакт 1Р (1 переключающий), 10А 380В

НАЗНАЧЕНИЕ: для защиты электродвигателей и электроустановок, питаемых от трехфазной сети, в случаях отсутствия хотя бы одной из фаз, падения напряжения, асимметрии напряжения, обрыва нулевого провода.
ПРИНЦИП РАБОТЫ: Если напряжение в пределах нормы, то контакты исполнительного реле замкнуты, и на катушку контактора электродвигателя подается напряжение, управляющее его включением. В случае одной из вышеперечисленных аварийных ситуаций контакты реле размыкаются, и контактор отключается. Выключение происходит с задержкой в 3 - 5 секунд во избежание случайного отключения двигателя при кратковременных падениях напряжения. Включение происходит автоматически после восстановления правильного напряжения питания.