Затвор 32с910р из углеродистой стали с резиновым уплотнением

Затвор 32с910р поворотный дисковый с концами под приварку
Среда – вода,  при температуре   до + 100°С
Присоединение к трубопроводу – под приварку
Материал корпуса – углеродистая сталь
Привод – электропривод

Профилактическое техническое обслуживание и ремонт Во избежание
отказа затвора во время работы, необходимо регу-лярно проводить
тщательный технический осмотр всех установленных за-творов в целях
выявления и оценки степени износа диска, седел, уплотне-ний и корпуса.
Во время плановых технических осмотров 32с910р  также рекоменду-ется
при необходимости заменять седла, уплотнения и вкладыши затворов.
Частоту проведения периодического технического осмотра / об-служивания
и ремонта необходимо определять в зависимости от типа тех-нологического
процесса, используемых рабочих сред, условий эксплуата-ции и
расположения затворов на участках линии производства, однако, дан-ные
операции в любом случае должны выполняться во время частичного или
полного останова производства. Крайне важно на регулярной основе
проводить профилактическое техническое обслуживание оборудования, так
как его отказ по причине отсутствия надлежащего осмотра может привести
к аварийному останову производства. В разделе приводится описание
процедуры демонтажа, ремон-та, а также последующей сборки и установки
затворов. Данная процедура также применяется в случае отказа затвора во
время работы по причине от-сутствия профилактического технического
обслуживания и ремонта. По завершении ремонта затвора, его необходимо
подвергнуть полному ряду испытаний в целях подтверждения его
пригодности для рабо-ты при первоначально установленных условиях
эксплуатации. Гидропнев-матические испытания затворов 32с910р необходимо проводить в соответствии с принятыми стандартами
(см. общий сборочный чертеж). ВНИМАНИЕ! Давление в трубопроводе может
привести к ослабле-нию болтовых креплений фланцев, что может привести к
получению травм или повреждению оборудования. Поэтому, перед тем, как
отсоединять фланцы или соответствующие болтовые крепления, необходимо
обяза-тельно стравить давление из трубопровода. ВНИМАНИЕ! Движение
деталей, вызванное самопроизвольным срабатыванием включенного
(пневмо-/электро-) привода может привести к получению травм или
повреждению оборудования. Поэтому, перед тем, как приступать к
техническому обслуживанию и ремонту затворов, необходимо отключать и
блокировать подачу питания к приводу.