Ремонт установки домкратной передвижной УДП-120, УДП-160, УДП-200 в Москве

Передвижные домкратные установки УДП-120, УДП-160 и УДП-200
 используются для подъема вагонов и полувагонов всех типов, маневровых локомотивов, тяжелых путевых машин и различных цистерн с целью их ремонта или замены тележек на пограничных станциях перестановки. Чаще всего проектные институты закладывают размещение и установку наших передвижных установок сразу при проектировании депо и ремонтных мастерских, поэтому мы всегда тесно работаем практически со всеми проектными организациями и предоставляем полный пакет документов для реализации проектов строительства железнодорожной инфраструктуры. В зависимости от будущего размещения установок домкратных передвижных УДП, подбираются опции и варианты изготовления - размещение электродвигателя, высота подъема, разводка силовых кабелей, необходимое электропитание и напряжение, тип управления работой домкратов и так далее. Мы производим передвижные домкратные установки для грузовых и пассажирских вагонов, локомотивов и цистерн разной грузоподъемности. Основная производственная линейка это установки с общей грузоподъемностью 120, 160 и 200 тонн, в комплект входит 4 домкрата и один пульт управления.В зависимости от грузоподъемности и длины базы подвижного состава, Заказчики выбирают передвижные комплекты для следующих задач:

• домкратные стационарные установки УДП-200 обычно применяются в депо, где обслуживают тяжелые магистральные и маневровые локомотивы, дизель-поезда, путевые машины с разной длиной, газотурбовозы, краны на железнодорожном ходу, двухэтажные вагоны и так далее. 
• передвижные домкратные установки УДП-160 являются наиболее часто применяемым грузоподъемным оборудованием на железных дорогах, они универсальны по грузоподъемности и подходят для ремонта почти всего подвижного состава. Передвижные домкратные установки УДП-160 чаще всего применяются для обслуживания грузовых и пассажирских вагонов всех типов, электровозов и тепловозов всех видов, полувагонов, хопперов и хоппер-дозаторов, турных вагонов, изотермических и рефрижераторных вагонов, автомотрис и дрезин.
• установки домкратные передвижные УДП-120 используются в метро депо, где обслуживают головные и промежуточные вагоны метрополитена. Домкратные установки УДП-120 подходят для всех типов и моделей вагонов метрополитена. 

Домкраты передвижные для подвижного состава не требуют специального крепления к фундаменту, они легко передвигаются по специальным рельсам вдоль и их легко фиксировать в различных положениях в зависимости от длины рамы вагона. Домкраты устанавливаются попарно по разным сторонам железнодорожной колеи.Технические характеристикиНаименование параметраУДП-120УДП-160Грузоподъемность установки, т120160Высота подъема груза, мм1960/2600Минимальная высота площадок грузовых балок, мм800Минимальное расстояние от оси пути до грузовых балок, мм1310Тип приводаРедуктор с электродвигателемНоминальное напряжение, В380Номинальная частота, Гц50Номинальная мощность, кВт7,5 / 11,0Габаритные размеры домкрата, мм, не более:- длина
- ширина
- высота 1600
1400
2600 1600
1400
3250Масса (без масла в редукторе) домкрата, кг, не более18002000Габаритные размеры шкафа управления (Д.Ш.В), мм, не более:530х330х1600Габаритные размеры шкафа управления (Д.Ш.В), мм, не более:530х330х1600Масса шкафа управления, кг, не более51Масса установки (без масла в редукторах), кг, не более73508290* в комплект передвижной домкратной установки входят четыре домкрата и пульт управления.* домкраты могут оснащаться задним (индекс МА) или боковым (индекс ДА) расположением электродвигателя домкратов. Выбор расположения двигателя позволяет добиться максимально удобного размещения домкратных установок в стесненных условиях депо. 

• Стоимость типовых ремонтных работ по фрезерным станкам (6р12,6р13, вм-127,6р82ш,6р82г,6р11,6р81,.
• Ремонт термопластавтоматов,экутрудеров,реактопластавтоматов,литьевых машин.
• Стоимость типовых ремонтных работ механических сверлильных станков (2н135,2н125,2н118 и пр.).
• Ремонт станка 1А833.
• Ремонт станка 1А936.