Добавлен:
Поставщик
Сафоново · Крупные электрические машины, двигатели
52 товаровОтвет ~2 чБыл в сети 10.12.2009
ОАО «СЭЗ» на протяжении нескольких лет занимается разработкой и поставкой низковольтных двигателей габарита 400,450,560 мм для механизмов, работающих с частотно-регулируемым приводом.
Разработаны и изготовлены двигатели для привода механизмов с вентиляторной характеристикой мощностью до 1400 кВт, напряжением до 690В.
В 2005 году завод планирует выпустить серию асинхронных двигателей с независимой системой вентиляции для работы в составе частотно-регулируемого привода механизмов с постоянным моментом на валу.
Двигатели работают от сети переменного тока частотой 50 Гц.
Вид климатического исполнения – У1.
Номинальный режим работы – продолжительный S1.
Конструктивное исполнение двигателей – IM1001.
Способ охлаждения – ICO1A61.
Степень защиты двигателя – IP44, коробки выводов – IP55, наружного вентилятора – IP21.
Соединение двигателей с приводным механизмом осуществляется посредством эластичных муфт.
Двигатели выполнены на подшипниках качения с пластичной смазкой, возможна комплектация подшипниками SKF или FAG.
Изоляционные материалы обмотки статора класса нагревостойкости не ниже «F».
При работе без преобразователя частоты пуск двигателей прямой и обеспечивается как при номинальном номинальном напряжении сети так и при снижении напряжения сети за время пуска до 0.8 Uном при среднем моменте статических сопротивлений за время пуска 0.3 Мном.
Предельно допустимые значения махового момента механизма, определённые из условий:
Для этих условий интервал между последующими пусками не менее 1 часа, количество пусков не менее 2000 за период эксплуатации, но не более 250 пусков в год (в течении гарантийного срока).
Двигатели допускают правое и левое направление вращения. 560 габарит частотой вращения 1500 об/мин допускают только правое или только левое направление вращения.
Изменение направления вращения осуществляется только из состояния покоя.ПРЕИМУЩЕСТВА ДВИГАТЕЛЯ:
Двигатели серии АДЧР применяются для привода различных типов механизмов, в том числе:
Разработаны и изготовлены двигатели для привода механизмов с вентиляторной характеристикой мощностью до 1400 кВт, напряжением до 690В.
В 2005 году завод планирует выпустить серию асинхронных двигателей с независимой системой вентиляции для работы в составе частотно-регулируемого привода механизмов с постоянным моментом на валу.
Двигатели работают от сети переменного тока частотой 50 Гц.
Вид климатического исполнения – У1.
Номинальный режим работы – продолжительный S1.
Конструктивное исполнение двигателей – IM1001.
Способ охлаждения – ICO1A61.
Степень защиты двигателя – IP44, коробки выводов – IP55, наружного вентилятора – IP21.
Соединение двигателей с приводным механизмом осуществляется посредством эластичных муфт.
Двигатели выполнены на подшипниках качения с пластичной смазкой, возможна комплектация подшипниками SKF или FAG.
Изоляционные материалы обмотки статора класса нагревостойкости не ниже «F».
При работе без преобразователя частоты пуск двигателей прямой и обеспечивается как при номинальном номинальном напряжении сети так и при снижении напряжения сети за время пуска до 0.8 Uном при среднем моменте статических сопротивлений за время пуска 0.3 Мном.
Предельно допустимые значения махового момента механизма, определённые из условий:
при номинальном напряжении и среднем моменте статических сопротивлений за время пуска 0.3 Мном.-двух пусков – из холодного состояния
-одного пуска – из горячего состояния
Для этих условий интервал между последующими пусками не менее 1 часа, количество пусков не менее 2000 за период эксплуатации, но не более 250 пусков в год (в течении гарантийного срока).
Двигатели допускают правое и левое направление вращения. 560 габарит частотой вращения 1500 об/мин допускают только правое или только левое направление вращения.
Изменение направления вращения осуществляется только из состояния покоя.ПРЕИМУЩЕСТВА ДВИГАТЕЛЯ:
- Более высокие энергетические характеристики Более низкие температуры активных частей в рабочем режиме, что повышает надежность и долговечность изоляции обмотки статора и двигателя в целом Более жесткая и прочная станина, что повышает способность двигателя выдерживать внешние вибрации, ударные нагрузки и т. п. Более эффективная система пополнения и сброса смазки Возможность извлекать отработанную смазку без остановки двигателя Обмотка ротора алюминиевая, сварная имеет большую прочность и надежность по сравнению с литой обмоткой, склонной к трещинообразованию Более современные датчики контроля температуры и более удобный узел подключения к ним (штепсельный разъем) Более надежная конструкция установки и крепления выводных концов обмотки статора, что очень актуально для двигателей этой серии. Кроме того, выводные концы выполнены из провода класса «Н» (из кремнийорганической резины).
- Плавный пуск и торможение двигателей с регулируемым темпом Ограничение пусковых токов Обеспечение необходимых пусковых моментов Прямой пуск от сети с напряжением, соответствующим выходному напряжению преобразователя Плавное регулирование (поддержание) на заданном уровне параметров привода Рекуперация энергии при торможении Ограничение тока и момента в динамических моментах работы Программирование основных режимов работы Вывод основных параметров электропривода на дисплей АПВ после кратковременного исчезновения напряжения Диагностика неисправностей
Двигатели серии АДЧР применяются для привода различных типов механизмов, в том числе:
- НАСОСОВ ВЕНТИЛЯТОРОВ ДЫМОСОСОВ КОНВЕЙЕРОВ
