|
 Блок управления М20
Обеспечивает выполнение требований стандарта Евро-4 стационарными и транспортными 8-ми цилиндровыми газовыми двигателями КамАЗ с распределенной (центральной) подачей сжатого газа, напряжением бортовой сети 24 В.Назначение и устройство- выполнен в малогабаритном герметичном корпусе, имеет современный дизайн
- оборудован двухсекционным разъемом с разбивкой на секции жгутов двигателя и кабины
- предназначен для преобразования и обработки первичной информации, поступающей от датчиков, реализации алгоритмов управления и диагностики компонентов системы, формирования сигналов управления исполнительными механизмами, запоминания кодов неисправностей, поддержки диагностического канала обмена данными с диагностической аппаратурой газовых двигателей, отвечающим требованиям ЕВРО-4, напряжением бортовой сети 24 В.
Средства диагностики и программное обеспечениедля обеспечения надежной работы и сервисного обслуживания блока М20 ЗАО "Автокомпоненты и оборудование" серийно поставляет средства диагностики, тестирования и сервиса. В том числе диагностический комплекс АСКАН 8. Персонал станций техобслуживания обучен к его использованию для диагностики и настройки электронных систем управления. Тестер АСКАН 8 позволяет:- программировать электронные блоки управления М 20
- подстраивать внешние характеристики двигателей КАМАЗ с газовым двигателем
- диагностировать электронные двигательные и автомобильные системы управления на станциях технического обслуживания и в полевых условиях
- выполнять обновление программных модулей с помощью персонального компьютера с использованием Интернет-технологии, сохранять накопленные данные в энергонезависимой памяти прибора
Область применения
Блок управления М20 в составе системы предназначен для установки на магистральных автопоездах, автобусах и шасси и для управления стационарными газовыми двигателями, используемыми в качестве привода электроагрегатов.Преимущества- Использование самого дешевого топлива (природный газ- метан, пропан-бутан).
- Внутренняя диагностика неисправностей.
- Диагностика неисправностей входных (информационных) и выходных (исполнительные устройства) цепей.
- Оригинальная операционная система, специально разработанная для систем жесткого реального времени.
Дополнительные возможности- Взаимодействие с диагностическим оборудованием по диагностическому протоколу KeyWord и физической линии согласно ISO9141.
- Взаимодействие в составе бортового электронного оборудования по физической линии САN согласно SAE J1939. (В составе системы с бортовым компьютером).
- дополнительная энергонезависимая память для записи состояния системы - "черный ящик". Подсчет моточасов и контроль времени превышения предельно допустимых значений оборотов, температур и давлений.
Технические характеристики- Напряжение питания, В: (18.34)
- Потребляемый ток при отключенных нагрузках, А, не более: 0,6
- Масса, кГ, не более: 1,0
- Габаритные размеры, мм: 230х250х55
- Температура окружающего воздуха, °С: от минус 40 до плюс 100;
- Относительная влажность воздуха:
-при температуре окружающего воздуха плюс 35°С: до 100% -пониженное атмосферное давление, кПа: 60 (Высота 4000 м). - Степень защиты от внешних воздействий: IP54
Климатические условия- температура окружающего воздуха от минус 40 до плюс 100 °С;
- относительная влажность воздуха до 95% при температуре окружающего воздуха плюс 40 °С;
- пониженное атмосферное давление 61 кПа.
|
