Частотный преобразователь, 1ф., 1.1 кВт MMX12AA4D8F0-0 / арт. 0000121367 Moeller
В наличии
Цена по запросу
Добавлен:
Поставщик
Москва · сборка электрощитов, электрощитовое оборудование
20 328 товаровОтвет ~2 чБыл в сети 12.02.2015
Частотные преобразователи серии M-MAX обеспечивают простоту адаптации к требованиям заказчика. Обладая компактной конструкцией для принятого диапазона мощностей двигателя от 0,25 до 5,5 кВт, частотный преобразователь M-MAX обеспечивает максимальную гибкость. M-MAX также демонстрирует пример реализации высокого уровня функциональности в простой и дружественной пользователю конструкции. Компактность обеспечивает установку с экономией пространства. M-MAX оснащен интегрированным фильтром подавления радиопомех (ЭМС) и гибким интерфейсом для решения важных задач в сфере машиностроения, например, оптимизации производства и технологического процесса. Данное решение надежно обеспечивает требуемую последовательность перемещений приводного двигателя, одновременно повышая эксплуатационную безопасность.
Характеристики
Интегрированный фильтр подавления радиопомех (ЭМС: C2 • и C3 в соответствии с EN61800-3)Динамическое регулирование двигателя с помощью • бессенсорного векторного управления или U/f управления (выбирается).Интегрированная клавиатура и дисплей• Электронный потенциометр задания• Фиксированные частоты• PI-регулятор• Интегрированный тормозной блок (с • MMX34 типоразмеров 2 и 3)6 цифровых управляющих входов (24 В пост. тока)• 1 цифровой выход (транзисторный, 24 В пост. тока, 50 мА)• 2 аналоговых входа (0...+10 В пост. тока и 0/4...20 мА)• 1 аналоговый выход (0/4...20 мА)• Последовательный интерфейс (RS485 / Modbus RTU)• 2 релейных выхода (1x НО, 1x переключающий, 230 В • переменного тока, 2 A)Соответствие международным стандартам и т.д. (CE, UL, cUL, c-Tick) •
Примеры применения
Управление скоростью трехфазных асинхронных • двигателей мощностью до 5,5 кВт (400В)Для насосов и вентиляторов в зданиях и промышленных • зонах с квадратичными и линейными нагрузочными характеристиками.Высокая точность и быстродействие (бессенсорное • управление) обеспечивают широкую область применения в текстильной, бумажной и полиграфической отраслях промышленности, а также для станков чистовой обработки металлообрабатывающей промышленности. Компактная конструкция с интегрированным фильтром • подавления радиопомех (ЭМС) обеспечивает максимальную гибкость в машиностроении при экономии пространства, доступного для монтажа.Двукратный пусковой момент и 1,5 кратный момент • перегрузки обеспечивают применение при наличии требований по скорости и моменту
Характеристики
Интегрированный фильтр подавления радиопомех (ЭМС: C2 • и C3 в соответствии с EN61800-3)Динамическое регулирование двигателя с помощью • бессенсорного векторного управления или U/f управления (выбирается).Интегрированная клавиатура и дисплей• Электронный потенциометр задания• Фиксированные частоты• PI-регулятор• Интегрированный тормозной блок (с • MMX34 типоразмеров 2 и 3)6 цифровых управляющих входов (24 В пост. тока)• 1 цифровой выход (транзисторный, 24 В пост. тока, 50 мА)• 2 аналоговых входа (0...+10 В пост. тока и 0/4...20 мА)• 1 аналоговый выход (0/4...20 мА)• Последовательный интерфейс (RS485 / Modbus RTU)• 2 релейных выхода (1x НО, 1x переключающий, 230 В • переменного тока, 2 A)Соответствие международным стандартам и т.д. (CE, UL, cUL, c-Tick) •
Примеры применения
Управление скоростью трехфазных асинхронных • двигателей мощностью до 5,5 кВт (400В)Для насосов и вентиляторов в зданиях и промышленных • зонах с квадратичными и линейными нагрузочными характеристиками.Высокая точность и быстродействие (бессенсорное • управление) обеспечивают широкую область применения в текстильной, бумажной и полиграфической отраслях промышленности, а также для станков чистовой обработки металлообрабатывающей промышленности. Компактная конструкция с интегрированным фильтром • подавления радиопомех (ЭМС) обеспечивает максимальную гибкость в машиностроении при экономии пространства, доступного для монтажа.Двукратный пусковой момент и 1,5 кратный момент • перегрузки обеспечивают применение при наличии требований по скорости и моменту
