
Насос НКУ-90
- Тип погружения
- —
- Мощность (кВт)
- 0.0
- Высота подъема (м)
- 0.0
- Привод
- —
- Вес (кг)
- 0.0
Сообщить об ошибке
Расскажите, что не так с этой карточкой — проверим и поправим.

Расскажите, что не так с этой карточкой — проверим и поправим.

Агрегаты электронасосные центробежные, горизонтальные, консольные, одноступенчатые типа НКу предназначены для обеспечения принудительной циркуляции конденсата в змеевиковых котлах-утилизаторах.Температура перекачиваемой жидкости не более 255 ºС.Структура условного обозначения
НКу-[*]-Ма:НКу - тип насоса (консольный, утилизаторный);
[*] - подача, м3/ч;
М - модернизированный;
а - условное обозначение обточки рабочего колеса для работы с пониженным напором.Условия эксплуатацииЭлектронасосы должны эксплуатироваться в интервале подач рабочей части характеристик насосов.Запрещается запуск агрегата без предварительного заполнения его перекачиваемой жидкостью ("всухую").Перед пуском насос должен быть заполнен жидкостью и прогрет перепуском горячей воды в течение 1–1,5 ч.Трубопроводы (всасывающий и напорный) должны иметь опоры, исключающие передачу усилий на насос.На всасывающем трубопроводе обязательна установка задвижки, шпиндель которой должен быть расположен горизонтально (во избежание образования воздушных машков).Скорость жидкости во всасывающем трубопроводе не должна превышать 2 м/с.На напорном трубопроводе должна быть установлена задвижка, между насосом и задвижкой – обратный клапан.Скорость жидкости в напорном трубопроводе не должна превышать 3 м/с.Не допускается работа насоса при закрытой задвижке более 2 мин и регулирование работы насоса с помощью задвижки на всасывающем трубопроводе.Требования техники безопасности по ГОСТ 12.2.007.0–75 и ГОСТ 12.2.003–91.Условия хранения агрегата – в сухом помещении на деревянных подкладках.Запасные детали необходимо хранить в закрытых ящиках. При длительном хранении агрегата не реже 1 раза в 6 мес необходимо проверять состояние консервационной смазки и обновлять ее по мере необходимости.Транспортировать электронасосный агрегат разрешается любым видом транспорта.Агрегат соответствует требованиям ТУ 26-06-945–74.Агрегат сертифицирован, имеет сертификат соответствия № РОСС RU.АЯ 45.ВО0856 от 10.01.99.Технические данные Типоисполнения и основные технические данные электронасосов приведены в табл. 1, характеристики насосных агрегатов, испытанных на воде плотностью ρ=1000 кг/м3 при частоте тока 50 Гц, на рис. 1.Таблица 1Типоисполнение
насосаПодача Q,
м3/ч (л/с)Напор H, мЧастота
вращения,
мин–1Допустимый
кавитационный
запас Δhд, мДавление на
входе в насос,
МПа (кгс/см2), не
болееКПД, %,
не менееМощность
насоса N,
кВтНКу-90М90(25)3814501,64,6(47)4516,5Рис. 1. Характеристики электронасоса НКу-90МОтклонения по напору – ± 5%.Шумовые характеристики агрегатов при комплектации основными электродвигателями, полученные при испытании насосов в соответствии с ГОСТ 12.1.028–80, приведены в табл. 2.Таблица 2Типоисполнение насосаТип основного
электродвигателяКорректированный уровень
звуковой мощности, дБАНКу-90МАИР180S4103При комплектации насосов электродвигателями других типов уровень звукового давления не должен превышать уровень шума комплектующего электродвигателя более чем на 3 дБА.Гарантийный срок службы насосов с учетом использования запасных частей – 1 год при условии соблюдения потребителем правил эксплуатации и хранения насосов. Согласно требованиям ГОСТ 22352–77 исчисляется со дня ввода в эксплуатацию, но не позднее 6 мес со дня получения для действующих и 9 мес для строящихся предприятий.Гарантийные обязательства по электродвигателям – в соответствии с техническими условиями изготовителей.Срок службы агрегата – 4 года при соблюдении условий хранения и транспортирования.Особенности конструкцииЭлектронасосный агрегат состоит из насоса и асинхронного электродвигателя, смонтированных на общей фундаментной плите. Вращающий момент к ротору насоса передается от электродвигателя через пальцевую муфту, огражденную защитным щитком.Насос состоит из приводной и проточной частей.Приводная часть представляет собой опорный кронштейн, в котором на подшипниках установлен вал насоса. Подшипники смазываются индустриальным маслом И-20А или И-30А, заливаемым в масляную ванну опорного кронштейна. Подшипники закрыты крышками.Проточная часть состоит из спирального корпуса, который крепится к фланцу опорного кронштейна, рабочего колеса, насаженного на конец вала, и всасывающего патрубка, присоединенного к спиральному корпусу.Насосы поставляются с напорным патрубком, направленным вертикально вверх. На патрубке предусмотрено резьбовое отверстие для присоединения манометра.Рабочее колесо выполнено из двух дисков, соединенных лопатками, передний диск с входным отверстием. Рабочее колесо имеет уплотняющий поясок, который совместно с уплотнительным кольцом, запрессованным во всасывающем патрубке, образует уплотнение, служащее для уменьшения перетока жидкости из области высокого в область низкого давления.Всасывающий патрубок крепится к спиральному корпусу и является его крышкой. На фланце патрубка имеется резьбовое отверстие для присоединения манометра, заглушаемое при поставке пробкой.Сальниковое уплотнение для уплотнения вала в месте выхода из корпуса насоса выполнено из отдельных колец ингибированного шнура, установленных со смещением на 120º. Для предотвращения износа вала под сальниковой набивкой на него надета защитная втулка.Сальник и вал охлаждаются водой, подаваемой в камеру между корпусами сальника и радиатором.Для подвода и отвода охлаждающей воды в корпусе подшипников имеются два отверстия и отверстие для отвода утечек, а также специальное отверстие в крышке сальника для охлаждения вала и уменьшения парения сальника.Охлаждающая вода подается от водопровода под давлением 0,1–0,2 МПа (1–2 кгс/см2). На подводящих трубопроводах рекомендуется устанавливать регулирующие вентили, а на дренажном трубопроводе в каждой точке слива – воронки для визуального контроля.Направление вращения ротора против часовой стрелки, если смотреть со стороны электродвигателя (проверяется пробным кратковременным пуском при вынутых пальцах соединительной муфты).Спиральный корпус и всасывающий патрубок выполнены из стали 25Л, рабочее колесо – из СЧ-20, защитная втулка и вал – из стали 40Х-б.Перед эксплуатацией агрегат должен быть заземлен.




Мы используем файлы cookie, чтобы сайт работал лучше. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Подробнее